Транспортная компания ООО «Кастор»
Транспортная компания Кастор является одним из главных автотранспортных перевозчиков сжиженных газов в России. За почти десятилетний опыт работы у компании появилось множество крупных клиентов, которые ценят компанию за ее профессионализм и максимальное высокое качество услуг.
ООО Кастор заботится не только о своих клиентах, но и о безопасности перевозимых грузов, что крайне важно для безопасности, как своих сотрудников, так и окружающей среды.
В качестве водителей выступают настоящие профессионалы, которые регулярно проходят различные инструктажи для предотвращения и ликвидации нестандартных и сложных ситуаций, это позволяет обеспечивать гарантированную безопасность и повышает качество транспортных перевозок углеводородных газов и нефтепродуктов.
Отзывы о работе транспортной компании КАСТОР, а также отзывы сотрудников и водителей находятся на нашем сайте. Можете с ними ознакомится ниже.
Для меня условия работы абсолютно приемлемы. Место для жилья дают, суточные, оплата проезда до дома и обратно, плюс это все в белую поэтому и не страшно на пенсию идти потом и стаж идет. Единственное мне не нравится что выработку не всегда получается выкатать, ставят большие объемы и загрузка иногда косячит и прсто не успеваешь….
Северный стаж идёт в компании?
Не знаю кто жалуется на работу, но кто работает соблюдая все правила и инстуктажи нормально получают. Машины в сносном состоянии, поломки конечно бывают но не так чтобы прям в постоянку. Иногда сам ремонтируюсь иногда слесарь делает, но это все оплаичвается.
Работа тут дает уверенность в завтрашнем дне. Я проработал здесь около года, и зарплата всегда была как и обещали при трудоустройстве. Общежитие не идеальное, но жить можно. Главное, что платят вовремя.
Устраивает работа во всем, даже уже привык к системе штрафов и не попадаюсь на них. Автопарк рабочий6 в простоях на ремонте крайне редко стоишь. Правда вот выкатать выработку получается не всегда, потому что бывают простои на месторождениях(((
Для меня работа подходит, нравится что полностью обеспечивают во время рейса, особо не трачусь там, ну кроме еды естественно. Автопарк в целом нормальный не убитый. Дороги тоже вполне нормальные поэтому ездить можно нормально
В Касторе реально хорошо заработать, если работать усердно. Штрафы, конечно есть, но это нормально ведь перевозим нефтепродукты и опасные грузы. Платят без задержек и всё официально.
Иногда возникают проблемы с ремонтом машины и не всегда хватает времени на его обслуживание. Но в целом работа в компании мне нравится потому как платят достойно
Кастор конечно не идеальный работодатель, но то, что он дает хороший заработок это стопудово. Я тут водителем работаю заработываю больше, чем другие водители в аналогичных фирмах. Машины не самые свежие, но серьезные поломки бывают не часто, ремонтом часто самому приходится заниматься и это однозначно минус
Сюда ваще реально устроиться? Я даже сам позвонил, а они мне говорят: «типа, расслабься, СБ все еще проверяет». Тот парень, что меня сюда затащил, сказал что-то типа «все ок», но уже второй месяц как идет, а я все еще тут без дела. Хрен ли так долго все тянут?
Я уже 15 лет езжу на работу в Уренгой, а в прошлом году перешел на работу в Кастор. Мы живем в общежитии, и, хотя это не как дома, но терпимо. Здесь нет тараканов и клопов, и тепло, но самое главное для меня — чтобы деньги платили вовремя. Я приехал сюда работать, и за 15 лет на Севере я перебрался много раз, и сейчас мне нужна стабильность. Здесь все довольно стабильно, но штрафы в основном за курение. Если предупреждают первый раз, то второй раз уже штрафуют. Мой напарник получил штраф в размере 11 000 за первое нарушение, но его простили, и он бросил курить.
Работаю в Касторе второй год и хочу поделиться своим опытом. Они предлагают хорошую заработную плату, которую выплачивают вовремя. Также компания оплачивает расходы на дорогу в обе стороны и выплачивают суточные. Это действительно плюс, особенно для дальних поездок. Однако, есть некоторые недостатки. Коммуникация с руководством оставляет желать лучшего, иногда возникают проблемы с расписанием и простоями. В целом, я бы оценил свою работу в Касторе как нормальную.
В компанию не взяли, потому что условка была. А жаль. Кореш тут работает норм зарабывает. Всю подноготную проверяют
Кто жалуется на кастор — не работал в других аналогичных компаниях. Мне есть с чем сравнивать и могу сказать что как минимум тут все законо, официально и оплата белая и в срок. То что штрафы, ремонтируешься сам и выработка не малая — так это везде так. Плюсов тут явно больше чем минусов
В Новом Уренгое искал такую работу, чтоб без обмана и кидалова. Только здесь мужики говорили будешь стабильно работать и получать. Какое-то время въезжал в тему, надо было понять что можно что нет. Так вот курить и и по телефону трындеть точно нет. Мне-то пофиг, а сосед получил штрафов за курение, заплатил как миленький. По работе вопросов нет, машину дали хорошую без заморочек.
Компания как и большинство таких. Автопарк большой и относительно свежий, машины ломаются как и везде, ремонтируешься по разному когда сам, когда механики помогают. за это платят правда не больше чем за 8 часов. По ЗП не обижают, считают по выработке, в принципе она выполнима даже если и простои есть.
В Усть-Куте рейсы приносят больше денег. Но если отправиться в Демьянку или в Бузулук, там зарплата будет меньше, но можно вернуться домой раньше. Условия жизни в Усть-Куте действительно хуже — часто приходится спать в кабине и еда не самая лучшая (либо сухой пайок, либо дорогие придорожные кафе).
В принципе все устраивает в работе, есть чем сравнивать потому что. Зп приходит в срок, единственное что не всегда понятно сколько получишь, выработка считается непонятно для меня. Нооо я буду работать потому что ипотеку брать надо, а тут все официально и это для меня сейчас важно
Сьездил 1 раз в Демьянку ожидал худшего если честно! и дороги относительно нормальные и общежитие есть. Да, с живностью встречаешься там, но блин и дома тараканы бывают что бегают. Денег получил примерно как и обещали, все на карту пришло без задержек. Поеду еще через недели 3, тем более дорога в обе стороны за их счет
Мужики, самые высокие зарплаты у них в Усть-Куте. Говорю правду, потому что работал и в Демьянке, и в Бузулуке. Сейчас вот поехал в Усть-Кут. Машины разные, большинство старые, видимо на таких дорогах не хотят новые убивать. Здесь тяжелее работать чем в других регионах, бывает чаще живем на месторождении в вагончиках, а в других регионах возвращаются в общаги.
Водителей здесь дрючат конкретно. Не каждый водила, даже с опытом большим проходит, так как еще СБ проверяет всю подноготную. Зато зарплата высокая. Уже через месяц я отправился в рейс на Усть-Кут. Был в рейсах и в Демьянке, и в Бузулуке. Мужики здесь работают клевые.