Транспортная компания ООО «Кастор»
Транспортная компания Кастор является одним из главных автотранспортных перевозчиков сжиженных газов в России. За почти десятилетний опыт работы у компании появилось множество крупных клиентов, которые ценят компанию за ее профессионализм и максимальное высокое качество услуг.
ООО Кастор заботится не только о своих клиентах, но и о безопасности перевозимых грузов, что крайне важно для безопасности, как своих сотрудников, так и окружающей среды.
В качестве водителей выступают настоящие профессионалы, которые регулярно проходят различные инструктажи для предотвращения и ликвидации нестандартных и сложных ситуаций, это позволяет обеспечивать гарантированную безопасность и повышает качество транспортных перевозок углеводородных газов и нефтепродуктов.
Отзывы о работе транспортной компании КАСТОР, а также отзывы сотрудников и водителей находятся на нашем сайте. Можете с ними ознакомится ниже.
Водителей здесь дрючат конкретно. Не каждый водила, даже с опытом большим проходит, так как еще СБ проверяет всю подноготную. Зато зарплата высокая. Уже через месяц я отправился в рейс на Усть-Кут. Был в рейсах и в Демьянке, и в Бузулуке. Мужики здесь работают клевые.
Не жалуюсь, работать можно
Рейсы разные, какие-то по деньгам выходят больше… машины новые но многие уже подустали. Общага на троечку, но жить можно
Работа не сахар, но меня устраивает
Бывает, что и без выходных приходится быть за рулем, но такова работа водителя и к тяжелому графику я давно привык. По зарплате оправданно и своевременно, а для меня это важный фактор, мне же нужно семью обеспечивать.
Работа как работа...
Привлекло что тут устраивают по ТК, со всеми отчислениями, да и стаж идет. Требований много к водилам, ДОПОГ нужно получить в обяз. Но зато ЗП радует поэтому и работаю тут уже второй год
Неплохая работа и организация.
Если бы не жесткач в правилах, иногда они просто еба..е — было бы совсем в шоколаде. По крайней мере мои ровесники столько за месяц не получают, в разы меньше, а здесь и стабильность, и уверенность в завтрашнем дне. Иногда, конечно, ухайдакиваешься до чертиков, особенно когда зимой едешь, но за сложность маршрута приплачивают.
Работа НОРМ
Был в Демьянке, рейс просто жуть какой вышел. Простои, сломался еще малеха…Одно хорошо – на штраф не влетел. Зато зп норм получается если норму выкатаешь, хоть не зря корячишься.
Меня в касторе все устраивает.
Бывают условия намного хуже и зарплата ниже. А тут баблом не обижают. Главное все правила выполнять и тогда на штрафы не влетишь. Еще бы запасную форму выдали, но пока стирать приходиться после ремонта.
Все по честному и по зп и по устройству
Раньше в Демьянку гонял, сейчас в Витим отправляют. По словам мужиков примерно одинаковые условия, главное что не жестче чем в Усть куте. Не оч устраивает что механиков мало и они не всегда задерживаются надолго, но зато зп радует. В Касторе все платится по честноку.
Для водил хорошая работа
В Касторе уже как 4 года работаю водилой. Кто рассматривает компанию как работодателя рекомендую. По выплатам прозрачно, безосновательно не урезают и по графику без задержек получаем свою зарплату да еще и в белую. Я как водитель просто выполняю свою работу.
Работа потянет, главное платят
Работой в Усть-Куте доволен, для меня плюс, что хотя простои тут ого-го, но все они мне оплатились (я ж прихренел, на прежних работах такого не было). Говорят пошлют в Витим, там по словам мужиков проблемка с продуктами – цены на них ломовые.
Когда устроят???
Уже задолбался ждать, когда позовут оформляться! Даже сам уже звонил, но сказали ждите, СБ проверяет. Парняга, который меня сюда позвал вроде успокоил, но все-таки второй месяц пошел, когда же я устроюсь?
Короч, если денег хочется, то в Кастор.
Проверяет, конечно, и служба безопасности и подождать придётся, но искал другие варианты, хуже по зп, да и задерживают постоянно.
Рога и копыта
Нечего хорошего написал и нету
Меня устраивает работа в касторе
За хорошие деньги и повкалывать не грех. Хотя выматываюсь конкретно. Платят четко, не задерживают. Устраивают по ТК как надо, все соблюдается, стаж ижет. Правда рейсы длинные, бывают большие простои, из за этого выработка твоя уменьшается и на Зп сказывается не очень.
Работа всегда есть.
В Кaсторe очeнь жeстко трeбуют с водитeлeй. Но это и понятно. Мы жe возим опaсныe грузы. Службa бeзопaсности провeряeт вдоль и попeрeк. Поэтому вызовa нa рaботу пришлось ждaть чуть большe мeсяца. Большой плюс, что зп плaтят стaбильно, всe официaльно, никaких конвeртов и рaзмeр довольно-тaки высокий. Рeйсы в Бузулук, Дeмьянку и Усть-Кут. Покa только нe eздил на Усть-Кут.
Работать можно
В Касторе работаю приличненько. Сейчас СБ поболя свирепствует. Да и зарплату замудреней считать стали. Но все равно уходить не думаю. Компаний много, но так как здесь платят не слышал чтобы где-тось еще платили сто процентов вбелую, без конвертов.
Нужен ДОПОГ
Компания серьезная. Только пришлось оформлять свидетельство ДОПОГ, вначале пришлось правда поучитьс потом сдал экзамены. Теперь ДОПОГ мне выдали на 5 лет. СБ компании быстренько меня проверила и я уже нахожусь в рейсе в Демьянке. Думаю, что я не в последний рейс еду.
Работа не сахар, но хоть платят.
Мало механиков, причем текучка среди них есть, поэтому часто приходится самому встревать с ремонтом. Робы для этого специальной нет, поэтому лучше из дома взять. Ну и стандартно камеры везде, коли нарушишь правила выхватишь штраф
Работать можно
Нормальная работа, деньги платят в срок как по договору. Да машины убитые прилично, но еще работать на них можно. Механики правда что-то не задерживаются, но как по мне так работаь можно в касторе
Работа с разным графиком , можно договорится
В рейсах до 6 недель бываю, а потом правда дома 3 недели находишься. График вполне нормальный. Но это самый короткий рейс, если в Усть-Кут, то и на 2 месяца за баранкой рулить попадаешь. Если ЗП побольше, то это у тех, кто домой недели на 2 ездит. Круто, что с графиком договорится можно.