SkyWay

SkyWay-это лохотрон. Существовать будет как и лотерея до тех пор, пока люди будут верить и нести свои кровно заработанные.
Ничего из обещанного инвесторам не выполнено за 6 лет (полигон не в счет т. к. прибыли не приносит). Судя по изначальному плану развития и бизнес плану, транспорт уже должен вовсю ездить в разных странах, а вместо этого он ездит только на видео с графикой в YouTube и это через 6 лет!!! Юницкий не первый год врет о куче адресных проектов, приходе богатых инвесторов и закрытии входа в компанию... А недавно(т. к. видимо желающих подарить свои деньги компашке господина Юницкого все меньше)уже в открытую начал угрожать инвесторам, что если они не будут вкладывать и дальше деньги в "проект", то его построит кто нибудь другой, китайцы например. На Экофесте выставили старый списанный, перекрашенный советский вертолет и заявили, что это высокотехнологичный дрон!)))С недавних пор начали публиковать видео об очередном "высокотехнологичном проекте" по названием SpaсeWay... Как я понял, они "забрасывают удочку" на очередной баблосбор т. к. на SkyWay собирать все сложнее и сложнее... Вся компания построена на вранье и дешевом пиаре...
P.S.:Я в проекте 6-й год и знаю на собственной шкуре о чем говорю, слава богу, что достаточно давно понял, что это пирамида и не стал больше вкладывать деньги.

Раньше я слышал о японских поездах, которые перемещаются со скорость 400 км/ч, но чтобы по рельсам можно было двигаться со скорость 500 км/ч – это реально что-то новенькое! Skyway меня этим просто поразил! И ведь это не какие-нибудь сказки или чья-то фантазия, это реально работающая технология, образцы которой существуют и каждый может на них посмотреть в экотехнопарке под Минском.

Скайвей для меня вне конкуренции! Считаю, что такие проекты обязательно нужно поддерживать. Как минимум потому что Юницкий думает и о природе, и о будущем. Очень впечатлил концепт юнибуса на выставке транспорта, а еще очень понравилось в нем сидеть. Все довольно комфортно, выглядит шикарно, и главное, судя по видеозаписям испытания, двигается быстро. Еще я читал, что у них с МИЭП заключен договор, а этот вуз сотрудничает только с выгодными, живыми проектами. После той новости я стал с радостью покупать токены. Пока немного, но сколько могу. Считаю, что важно поддержать струнный транспорт Юницкого.

Мне кажется, что нечто подобное должно было появиться. Скайвей на мой взгляд отвечает всем требованиям для экологичного транспорта: он компактен, он не потребляет ничего кроме электричества, а еще в нем нет пилота! Все делает программа на борту, и я считаю, что это - гарантия безопасности движения. Я поддерживаю струнный транспорт Юницкого и покупаю токены не только поэтому. Еще мне очень надоело, что в моем городе вечером автобусы почти не ходят, и приходится долго стоять на остановке, ждать. Скайвей же ходит по расписанию!

Пока думаю, покупать ли токен. Само по себе вот это вот все очень нравится, аа, потому что скайвей отлично выглядит, и идея тоже хорошая у него. Смущает то, что проект стал мне известен не так давно, поэтому я пока еще присматриваюсь к нему и думаю, делать и такой ответственный шаг. Очень хочется избавиться от шума дорог и вот этого вот всего дыма от авто и заводов, на самом деле. Еще меня он привлекает тем, что отчитываются они о каждом своем шаге, и делают это подробно. Чего достигли, какие соглашения подписали и с кем.

Скайвей раз за разом удивляют. У меня такое впечатление, что Юницкий - активный и вообще очень продвинутый человек, на самом деле. Выставки, испытания, проектирование и еще активное продвижение, это же надо так стараться ради своего дела! Стараюсь хотя бы раз в месяц покупать токен, иногда не получается по финансам. В такие моменты стараюсь рассказать о струнном транспорте Юницкого тем, кого знаю, но кто еще о нем не знает. Некоторые тоже перешли в разряд интересующихся. Я думаю, что не случайно: народная стройка века, как-никак.

Как инженер, уважаю и Скайвей, и Юницкого. Годная теория, и хорошее практическое исполнение. Обтекаемый корпус, экологичность, экономичность -все это отлично. Сам поддерживаю Скайвей. Недавно узнал, что они экофест в этом году тоже делали, и очень обрадовался этому. Понимаю, что освещение проекта помогает ему двигаться дальше, потому что проект живет и развивается только за счет тех, кто вносит свой вклад в его движение вперед. Сам тоже помогаю, приобретаю токены и стараюсь делать это регулярно. Мои коллеги тоже поддерживают струнный транспорт Юницкого, как и я.

Познакомился я со скайвей случайно. Друг показал – на, посмотри, какой проект, что-то интересное делают. Он был скептичен, а я втянулся, заинтересовался. И знаете что я скажу через год после наблюдения и покупки токенов? Этот проект своим примером показывает, как нужно продвигаться и что для этого делать. Первый раз вижу, чтобы была настолько полная отчетность и настолько же мощный потенциал. Еще раз я в этом убедился после того, как увидел, что скайвей был освещен на телевидении, ну и после того, как увидел испытание. Очень хочу попасть на экофест в 2019 году и прокатиться на юнивинде или юнибусе.

Больше всего меня удивляет в этой технологии то, что ее можно использовать как в городах, так и между городами. То есть она может заменить как метро, так и междугородние поезда. Да что там между городами, линии Skyway можно прокладывать по дну океанов и морей! Вот это уже невероятный прорыв! Необходимость в каналах вроде ламаншского просто отпадает! Я думаю, что технологию Skyway можно использовать всей планете и она принесет очень много прибыли

Думаю, что в перспективе ближайших 10-15 лет эта технология может изменить всю транспортную сферу земли. Конечно не могу утверждать это на 100%, но вероятность большая. Поэтому лично я закупился акциями и думаю, что среднесрочной перспективе они могут принести мне хорошие дивиденды.