SkyWay

Пишут что компания Sky Way (Струнные технологии) пишут не правду, и что не строят ничего. Проработав долгое время в компании скажу, что то, что внутри и что снаружи это разная информация, снаружи все красивые картинки только для того, чтобы привлекать деньги для строительства туристического комплекса в Марьиной Горке и об этом внутри компании все знают, и когда приходят на работу новые сотрудники всем говорят про этот туристический комплекс, и не про какой транспорт им не говорят. То есть им сразу правду говорят, а топ менеджерам итак понятно, что лохотрон, туда нормальные не приходят, в основном сетевики со стажем.
Инженеры там для виду сидят, занимаются по сути ерундой, создают видимость серьезной компании, они также об этом знают. Платят всем хорошую з/п потому и сидят. Профессионального роста тут нет никакого, развитие только в рамках «инновационного транспорта» которого нет. Все развитие — это привлекать клиентов, чтобы давали деньги. Бывают много дают, кто приходит и видит красивую картинку, и не разбирается в технической части. Для таких тут создают иллюзию крутой компании. Если много денег дают строят памятники. Само руководство с гнильцой, гребут себе в карманы мегатоннами, в компании обстановка не доверчивая, все друг на друга стучат, на полиграфе по сто раз всех проверяют, у генерального конструктора паранойя, что за ними следят.
Может следят и скоро прикроют. Сейчас увольняют много народа, денег все меньше инвесторы приносят. Какие-то проверки были. По слухам вкладчики успешно забирают деньги, пишут заявления в милицию, деньги возвращают. Много денег тратят на то, чтобы чистить отзывы в интернете и создавать положительный имидж. Все положительные отзывы пишут пиарщики и менеджеры, за это получают хорошую зарплату. Основной акцент сейчас на иностранную аудиторию, так как по России и Белоруссии все уже знают, что это пирамида. Белорусам к тому же им запрещено продавать «акции».
Из плюсов только столовка и соц пакет, зарплата по Минску выше среднего. Но минусов больше, основной, что после этой компании в нормальную не возьмут, ну и опыта там не наберешься никакого.

Считаю себя очень счастливым человеком, так как мне повезло работать над проектом, который не просто приносит мне деньги, но и очень много удовольствия и радости! С детства хотел работать над чем-то нетривиальным, где пригодились бы не просто знания, полученные в процессе обучения, но и творческий потенциал, где мне нужно было бы создавать что-то новое и уникальное. Sky way – это как раз такой случай, здесь каждый день передо мной встает новый интересный вызов!

Очень хочется, чтобы пробки наконец-то прекратились! И дыма от них много, и толкучка в них. Очень рад, что Скайвей готов решить эту проблему. Видел про них видео на телевидении, заинтересовался и начал изучать все по этой теме. Коплю пока на токен, очень хочу поддержать этот проект. Обязательно сделаю свой вклад в скайвей, потому что это пока на моей памяти единственный жизнеспособный и развивающийся проект подобного плана, который двигается вперед. Недавно видел новость про юнимобиль и юнивинд, искренне порадовался за проект струнного транспорта Юницкого - прогресс и движение вперед налицо.

На самом деле этот проект для меня важен. Только подумайте: глобальное потепление нам не принесет ничего хорошего. А кто его делает? Мы. Тем, что пользуемся бензином, оставляем свой экологический след. Я стараюсь минимизировать его. Еще я ищу проекты, которые разделяют мои интересы. Одним из них стал скайвей. В нем я увидела потенциал, который скоро сделает нашу жизнь лучше. Никакого расширения дорог, никакого человеческого фактора при вождении, да еще и работа от электричества! Это все делает скайвей привлекательным для меня, эколога, проектом. Не так давно купила свой первый токен, и не хочу на этом останавливаться.

На Них наткнулась случайно. Искала экологичный транспорт, думала, что кроме хиперлуп и электромобилей ничего нет. Оказалось, что есть, и что это скайвей! И Самое главное, мне очень нравится, что это не зарубежная разработка и что скайвей базируется в СНГ. Часто смотрю, что происходит со струнным транспортом Юницкого и про себя отмечаю, что он не стоит на месте и постоянно показывает нам и новые концепты, и приносит хорошие новости. Очень хочется верить, что струнный транспорт Юницкого скоро появится не только у нас, но и в других странах. ОАЭ, Индонезия - и я думаю, что этот список скоро будет еще шире. Пару раз покупала токены, скоро накоплю на третий, и я рада тому, что могу вложиться как в свое будущее, так и в будущее нового, экологичного транспорта.

На протяжении нескольких часов читал официальный сайт Skyway… очень занятная технология… Не знаю уж гений Юницкий или нет, но то, что он предлагает, может сделать перемещение по нашей планете более быстрыми, безопасными и комфотрными. Если все получится, конечно. На бумаге (точнее на сайте) все выглядит просто прекрасно – небольшая стоимость строительства путей, небольшие выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, очень высокая скорость транспорта, удобные вагоны, которые называются юнибусы или юникары. Посмотрим, посмотрим, как все будет реализовывать на деле. Хотелось бы конечно, чтобы этот проект был реализован, уж очень мне хочется посмотреть на него в деле)

Мне кажется, что этот транспорт имеет довольно большие перспективы. Смотрите, он требует в 398 кВт, то есть – 7,96 кВт на одного пассажира, а это значительно меньше, чем любой другой транспорт. При этом скорость у Струнного транспорта Юницкого значительно выше, чем у того же железнодорожного транспорта, что дает ему большое преимущество. Думаю, что экономическая выгода в любом случае перевесит все остальные факторы и Струнный транспорт Юницкого будет активно внедрятся во многих странах. У меня практически нет сомнений, что в ближайшие несколько лет мы очень часто будем о нем слышать

Я за чистый город. И город, в котором есть порядок, нет дыма и вообще все чисто в плане воздуха. И я поняла, что мои взгляды полностью совпадают со скайвей. Сначала в это сложно было поверить. Я подозревала подвох, потому что ну не может все настолько совпадать. Оказалось, что может. Чем больше я изучала труды Юницкого, тем больше проникалась ими и тем больше хотела, чтобы его проект пошел в гору. Поэтому со временем я задумалась над вложениями. Потом и начала их, потому что поняла, что могу быть полезной этому проекту. Я даже и не знала, что это называется краудинвестинг, но сейчас, из недавней их статьи, узнала об этом. И понимаю, что для многих проектов оно действительно выход. В том числе и для скайвей. Каждый дает столько, сколько может.

Доверяю Юницкому, так как давно слежу за работой этого специалиста. То, что он говорит и как он это делает, дает сразу понять – не шарлатан. Спокойный, уверенный и уже немолодой человек, истинный фанат своего дела всей жизни. Уважаю его за это, надеюсь, он увидит полный результат соей многолетней деятельности и успеет насладиться лаврами, потому что часто бывает, что первопроходцы не успевают получить славу. Ну это личное отношение, об остальном уже много раз сказано, добавить нечего. Скайвей – это инвестиция в будущее, либо ты сейчас уже ее принимаешь, либо тупишь до тех пор, пока юнибусы не станут летать вокруг. Во все времена было полно таких и других, так что я никого не переубеждаю. Просто остаюсь среди первых.

Какими только словами не обзывали меня друзья, когда я еще три года назад вложился в акции Скайвей. Только в этом году они прикусили языки, когда я показал им действующие модели юнибуса и юникара. Хочу взять пару товарищей с собой на фестиваль в этом году, пусть увидят вживую, да и мне стоит подекрепить свою уверенность, ведь я, к стыду своему, ни разу не был на живой презентации, несмотря на то, что инвестор. Не сомневаюсь в своем вложении ничуть, считаю, что лучшее, что можно делать с деньгами – вложить их в науку и технологии.