SkyWay

Мне кажется, что этот транспорт имеет довольно большие перспективы. Смотрите, он требует в 398 кВт, то есть – 7,96 кВт на одного пассажира, а это значительно меньше, чем любой другой транспорт. При этом скорость у Струнного транспорта Юницкого значительно выше, чем у того же железнодорожного транспорта, что дает ему большое преимущество. Думаю, что экономическая выгода в любом случае перевесит все остальные факторы и Струнный транспорт Юницкого будет активно внедрятся во многих странах. У меня практически нет сомнений, что в ближайшие несколько лет мы очень часто будем о нем слышать

Я работаю в сфере продаж совсем недавно, и здесь, в Скайвей, я не только получила отличную зарплату и условия работы, но и прекрасную возможность прокачать свои навыки продажника. Сама система, с которой приходится работать, очень увлекательная, разобраться в ней достаточно легко, несмотря на отсутствие технического образования. Но в этом и смысл, что все по-настоящему работающее должно иметь просто объяснение. Этим я и занимаюсь с клиентами и очень довольна своей работой. Встречается очень мало неадекватных клиентов, хотя и они бывают, но в основном серьезные, умные люди, интересующиеся новой технологией.

Работа в Скайвей отвечает всем моим критериям – стабильная фирма, собственная технология, высокая белая оплата труда и удобный график. О стабильности компании говорить нечего – сама география и охват технологии Юницкого говорит сам за себя. В будущем Скайвей будет только больше развиваться. Оплата труда более чем хорошая, это и надежный белый оклад и премии по результатам. График мне подходит идеально, можно даже вносить свои коррективы, что особенно важно для меня, так как мне далековато добираться до работы. Уходить отсюда я пока точно не собираюсь.

Я до Скайвея работала только в фирмах – однодневках и какое же счастье наконец-то попасть в серьезную компанию! Насколько здесь все продумано, видно, что учтен и свой опыт, и всякие мировые наработки. Сама работа очень интересная, мы разрабатываем бренд Струнные технологии Юницкого, когда ты сама знаешь то, над чем работаешь, и уверена в этом, то гораздо легче об этом рассказывать – не приходится притворяться или лицемерить. Теперь после рабочего дня у меня гораздо лучшее настроение, чем раньше – появляется чувство отличного результата. Не удивительно, что многие хотят здесь работать, но берут далеко не всех, к сожалению.

Я за чистый город. И город, в котором есть порядок, нет дыма и вообще все чисто в плане воздуха. И я поняла, что мои взгляды полностью совпадают со скайвей. Сначала в это сложно было поверить. Я подозревала подвох, потому что ну не может все настолько совпадать. Оказалось, что может. Чем больше я изучала труды Юницкого, тем больше проникалась ими и тем больше хотела, чтобы его проект пошел в гору. Поэтому со временем я задумалась над вложениями. Потом и начала их, потому что поняла, что могу быть полезной этому проекту. Я даже и не знала, что это называется краудинвестинг, но сейчас, из недавней их статьи, узнала об этом. И понимаю, что для многих проектов оно действительно выход. В том числе и для скайвей. Каждый дает столько, сколько может.

Доверяю Юницкому, так как давно слежу за работой этого специалиста. То, что он говорит и как он это делает, дает сразу понять – не шарлатан. Спокойный, уверенный и уже немолодой человек, истинный фанат своего дела всей жизни. Уважаю его за это, надеюсь, он увидит полный результат соей многолетней деятельности и успеет насладиться лаврами, потому что часто бывает, что первопроходцы не успевают получить славу. Ну это личное отношение, об остальном уже много раз сказано, добавить нечего. Скайвей – это инвестиция в будущее, либо ты сейчас уже ее принимаешь, либо тупишь до тех пор, пока юнибусы не станут летать вокруг. Во все времена было полно таких и других, так что я никого не переубеждаю. Просто остаюсь среди первых.

Я так рада, что купила эти акции! Давно уже думала, но все не решалась. Трансляции с последних технофорумов меня убедили окончательно. Люди, специалисты во всем мире давно считают это дело стоящим, так о чем можно было еще сомневаться мне?? С тех пор я еще более тщательно слежу за новостями, которые продолжают меня радовать. К сожалению, добраться до Беларуси я пока не могу сама, но знакома с людьми, которые были там и даже испытывали юнибус. Думаю, что уже очень скоро эта технология войдет в нашу жизнь и начнет приносить реальную прибыль! Рада, что я буду в числе тех, кто ее получит ))

Какими только словами не обзывали меня друзья, когда я еще три года назад вложился в акции Скайвей. Только в этом году они прикусили языки, когда я показал им действующие модели юнибуса и юникара. Хочу взять пару товарищей с собой на фестиваль в этом году, пусть увидят вживую, да и мне стоит подекрепить свою уверенность, ведь я, к стыду своему, ни разу не был на живой презентации, несмотря на то, что инвестор. Не сомневаюсь в своем вложении ничуть, считаю, что лучшее, что можно делать с деньгами – вложить их в науку и технологии.

Скайвей среди ряда аналогичных проектов всегда выделялся своей простой. Не в том смысле, что это примитивно, а в том, что людям не нужно разводить лишние сложности, чтобы оправдать свою задумку. Это сразу внушает уважение, потому что реальные дела именно так и делаются – с четким представлением что когда и как. И я верю, что все проблемы, с которыми сталкивается компания – только экономические и социальные, трещины в самой идеи нет, и не было. Если дать проекту нормально времени и средств, идея проявит себя уже через год или пару! Наша задача как инвесторов, да и просто людей, которым не наплевать на инновации, помочь компании преодолеть кризисный период, а об надлежащем исполнении задумки позаботится Юницкий и его команда.

Юницкий твердо знает что делает, побольше бы таких людей в современном бизнесе и науке. В основе всего должна лежать продуманная и оригинальная идея, а уже к ней потом придет и выгода и поддержка. Юницкий свою идею не бросил, не исказил и теперь пожинает плоды своего терпения. Искренне желаю ему успехов и всем, кто его поддерживает. Очень радуюсь, когда встречаю в сети очередное упоминание о струнном транспорте, а такие все чаще появляются на независимых ресурсах. Чувствую, когда это выстрелит – будет просто бомба ))