SkyWay реальные отзывы
Низкие затраты на строительство «струнных» дорог «второго» уровня, высокая скорость перевозки — до 500 км/ч и при этом Струнный Транспорт Юницкого в 4 раза экономичнее автомобильного транспорта.
Транспорт на основе этих технологий сможет заменить собой весь городской, пригородный, междугородний транспорт и транспортные грузоперевозки. А также объединит весь мир в одну высокоскоростную транспортную сеть.
Собираем только реальные отзывы о SkyWay
Познакомился я со скайвей случайно. Друг показал – на, посмотри, какой проект, что-то интересное делают. Он был скептичен, а я втянулся, заинтересовался. И знаете что я скажу через год после наблюдения и покупки токенов? Этот проект своим примером показывает, как нужно продвигаться и что для этого делать. Первый раз вижу, чтобы была настолько полная отчетность и настолько же мощный потенциал. Еще раз я в этом убедился после того, как увидел, что скайвей был освещен на телевидении, ну и после того, как увидел испытание. Очень хочу попасть на экофест в 2019 году и прокатиться на юнивинде или юнибусе.
Больше всего меня удивляет в этой технологии то, что ее можно использовать как в городах, так и между городами. То есть она может заменить как метро, так и междугородние поезда. Да что там между городами, линии Skyway можно прокладывать по дну океанов и морей! Вот это уже невероятный прорыв! Необходимость в каналах вроде ламаншского просто отпадает! Я думаю, что технологию Skyway можно использовать всей планете и она принесет очень много прибыли
Меня в этой технологии цепляет прежде всего то, что ее можно использовать в труднодоступной местности, где практически невозможно использование других видов транспорта. Я говорю, например, о таких видах земной поверхности, как тундра, болота, горы, пустыни. Да что там, Skyway можно использовать даже в океанах! То есть на дне ставятся опоры и все, можно путешествовать над водой. Сейчас всю эту местность можно преодолевать только с помощью самолетов ну и кораблей, если разговор о водной поверхности, но эти виды транспорта очень дорогие, а Skyway значительно дешевле. Именно поэтому я думаю, что за этой технологией будущее
Думаю, что в перспективе ближайших 10-15 лет эта технология может изменить всю транспортную сферу земли. Конечно не могу утверждать это на 100%, но вероятность большая. Поэтому лично я закупился акциями и думаю, что среднесрочной перспективе они могут принести мне хорошие дивиденды.
На протяжении нескольких часов читал официальный сайт Skyway… очень занятная технология… Не знаю уж гений Юницкий или нет, но то, что он предлагает, может сделать перемещение по нашей планете более быстрыми, безопасными и комфотрными. Если все получится, конечно. На бумаге (точнее на сайте) все выглядит просто прекрасно – небольшая стоимость строительства путей, небольшие выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, очень высокая скорость транспорта, удобные вагоны, которые называются юнибусы или юникары. Посмотрим, посмотрим, как все будет реализовывать на деле. Хотелось бы конечно, чтобы этот проект был реализован, уж очень мне хочется посмотреть на него в деле)
Расчёты показывают, что на Струнном транспорте Юницкого можно добраться из Москвы до Санкт-Петербурга всего за час сорок минут. И это из центра одного города в центр другого! И при этом поездка обойдется значительно дешевле! Если создателям этого транспорта удастся воплотить задуманное в жизнь, это будет просто революция! Поезда и самолеты в таком случае отойдут на задний план, кому они будут нужны, когда существует настолько быстрый, удобный и дешёвый вид транспорт!
В моем понимании Струнный транспорт Юницкого – это не просто еще один способ перемещаться по Земле – это технологии, которая со временем изменит мир. А над чем приятнее и интереснее работать – над такой технологией или над чем-то простым и тривиальным? Для меня ответ очевидно и поэтому я уже пять лет работаю над Струнным транспортом Юницкого. И, кстати, помимо чистого интереса тут еще и платят хорошо, для меня это не менее важно.
Если Струнный транспорт Юницкого будет построен между Москвой и Санкт-Петербургом, то из одного города в другой можно будет добираться гораздо быстрее, чем на любом существующем транспорте. Смотрите, на Сапсане можно добраться от центра одного города до центра другого за 3,5-4 часа. На самолёте лететь около часа, но приплюсуйте сюда по часу дороги до аэропорта, потом очень долгий контроль при заходе на самолет и получиться, что от центра одного города до центра другого придется ехать около 4-5 часов. А Струнный транспорт Юницкого довезет вас всего за 1 час 40 минут! Да, от центра, до центра! Представляете, меньше двух часов, и вы в Питере! Мне кажется, что это просто нереально круто!
Мне кажется, что этот транспорт имеет довольно большие перспективы. Смотрите, он требует в 398 кВт, то есть – 7,96 кВт на одного пассажира, а это значительно меньше, чем любой другой транспорт. При этом скорость у Струнного транспорта Юницкого значительно выше, чем у того же железнодорожного транспорта, что дает ему большое преимущество. Думаю, что экономическая выгода в любом случае перевесит все остальные факторы и Струнный транспорт Юницкого будет активно внедрятся во многих странах. У меня практически нет сомнений, что в ближайшие несколько лет мы очень часто будем о нем слышать
Я работаю в сфере продаж совсем недавно, и здесь, в Скайвей, я не только получила отличную зарплату и условия работы, но и прекрасную возможность прокачать свои навыки продажника. Сама система, с которой приходится работать, очень увлекательная, разобраться в ней достаточно легко, несмотря на отсутствие технического образования. Но в этом и смысл, что все по-настоящему работающее должно иметь просто объяснение. Этим я и занимаюсь с клиентами и очень довольна своей работой. Встречается очень мало неадекватных клиентов, хотя и они бывают, но в основном серьезные, умные люди, интересующиеся новой технологией.
Работа в Скайвей отвечает всем моим критериям – стабильная фирма, собственная технология, высокая белая оплата труда и удобный график. О стабильности компании говорить нечего – сама география и охват технологии Юницкого говорит сам за себя. В будущем Скайвей будет только больше развиваться. Оплата труда более чем хорошая, это и надежный белый оклад и премии по результатам. График мне подходит идеально, можно даже вносить свои коррективы, что особенно важно для меня, так как мне далековато добираться до работы. Уходить отсюда я пока точно не собираюсь.
Я до Скайвея работала только в фирмах – однодневках и какое же счастье наконец-то попасть в серьезную компанию! Насколько здесь все продумано, видно, что учтен и свой опыт, и всякие мировые наработки. Сама работа очень интересная, мы разрабатываем бренд Струнные технологии Юницкого, когда ты сама знаешь то, над чем работаешь, и уверена в этом, то гораздо легче об этом рассказывать – не приходится притворяться или лицемерить. Теперь после рабочего дня у меня гораздо лучшее настроение, чем раньше – появляется чувство отличного результата. Не удивительно, что многие хотят здесь работать, но берут далеко не всех, к сожалению.
Я за чистый город. И город, в котором есть порядок, нет дыма и вообще все чисто в плане воздуха. И я поняла, что мои взгляды полностью совпадают со скайвей. Сначала в это сложно было поверить. Я подозревала подвох, потому что ну не может все настолько совпадать. Оказалось, что может. Чем больше я изучала труды Юницкого, тем больше проникалась ими и тем больше хотела, чтобы его проект пошел в гору. Поэтому со временем я задумалась над вложениями. Потом и начала их, потому что поняла, что могу быть полезной этому проекту. Я даже и не знала, что это называется краудинвестинг, но сейчас, из недавней их статьи, узнала об этом. И понимаю, что для многих проектов оно действительно выход. В том числе и для скайвей. Каждый дает столько, сколько может.
Доверяю Юницкому, так как давно слежу за работой этого специалиста. То, что он говорит и как он это делает, дает сразу понять – не шарлатан. Спокойный, уверенный и уже немолодой человек, истинный фанат своего дела всей жизни. Уважаю его за это, надеюсь, он увидит полный результат соей многолетней деятельности и успеет насладиться лаврами, потому что часто бывает, что первопроходцы не успевают получить славу. Ну это личное отношение, об остальном уже много раз сказано, добавить нечего. Скайвей – это инвестиция в будущее, либо ты сейчас уже ее принимаешь, либо тупишь до тех пор, пока юнибусы не станут летать вокруг. Во все времена было полно таких и других, так что я никого не переубеждаю. Просто остаюсь среди первых.
Я так рада, что купила эти акции! Давно уже думала, но все не решалась. Трансляции с последних технофорумов меня убедили окончательно. Люди, специалисты во всем мире давно считают это дело стоящим, так о чем можно было еще сомневаться мне?? С тех пор я еще более тщательно слежу за новостями, которые продолжают меня радовать. К сожалению, добраться до Беларуси я пока не могу сама, но знакома с людьми, которые были там и даже испытывали юнибус. Думаю, что уже очень скоро эта технология войдет в нашу жизнь и начнет приносить реальную прибыль! Рада, что я буду в числе тех, кто ее получит ))
Какими только словами не обзывали меня друзья, когда я еще три года назад вложился в акции Скайвей. Только в этом году они прикусили языки, когда я показал им действующие модели юнибуса и юникара. Хочу взять пару товарищей с собой на фестиваль в этом году, пусть увидят вживую, да и мне стоит подекрепить свою уверенность, ведь я, к стыду своему, ни разу не был на живой презентации, несмотря на то, что инвестор. Не сомневаюсь в своем вложении ничуть, считаю, что лучшее, что можно делать с деньгами – вложить их в науку и технологии.
Скайвей среди ряда аналогичных проектов всегда выделялся своей простой. Не в том смысле, что это примитивно, а в том, что людям не нужно разводить лишние сложности, чтобы оправдать свою задумку. Это сразу внушает уважение, потому что реальные дела именно так и делаются – с четким представлением что когда и как. И я верю, что все проблемы, с которыми сталкивается компания – только экономические и социальные, трещины в самой идеи нет, и не было. Если дать проекту нормально времени и средств, идея проявит себя уже через год или пару! Наша задача как инвесторов, да и просто людей, которым не наплевать на инновации, помочь компании преодолеть кризисный период, а об надлежащем исполнении задумки позаботится Юницкий и его команда.
Юницкий твердо знает что делает, побольше бы таких людей в современном бизнесе и науке. В основе всего должна лежать продуманная и оригинальная идея, а уже к ней потом придет и выгода и поддержка. Юницкий свою идею не бросил, не исказил и теперь пожинает плоды своего терпения. Искренне желаю ему успехов и всем, кто его поддерживает. Очень радуюсь, когда встречаю в сети очередное упоминание о струнном транспорте, а такие все чаще появляются на независимых ресурсах. Чувствую, когда это выстрелит – будет просто бомба ))
Струнный транспорт Юницкого – такая простая и доступная идея, конечно, реальные проекты и разработки ужасно сложные, но для обычных людей все изложено очень понятным языком. Обязательно зайдите на официальную страницу SkyWay или на страницу самого автора – Юницкого и уделите несколько минут чтению. Вас тоже обязательно убедит простота и гениальность идеи. Мне сначала показалось, что не может быть так все просто, что вот-вот начнутся увиливания в стиле «это пока не достижимо» но нет – все лежит на поверхности и люди ставят реальные сроки с датами, когда будет достигнут тот или иной этап. Без лишней воды и рекламы, запудривания мозгов. Мне кажется, что те, кто этим занимаются – удивительно серьезные и талантливые люди. С нетерпением слежу за проектом.
мне кажется, что я неплохо заработаю с купленных мной акций Скайвея, когда этот проект выйдет на свою полную мощность! Потенциал у него просто нереальный! Он может перелопатить всю транспортную систему планеты! Представляете, какие это деньги!